/uploads/images/hotline-1-.png
0
Menu

Những điều bạn cần biết về các mối nguy hiểm từ băng tải

Status: Available
( 202 views )

Nhận biết các mối nguy hiểm là một bước quan trọng để ngăn ngừa các chấn thương liên quan đến băng tải

Trong các ứng dụng xử lý vật liệu số lượng lớn, băng tải thường là một hệ thống lớn, phức tạp và cực kỳ mạnh mẽ. Nó thường được cấu tạo bằng dây đai cao su, đặt trên máy lăn, quấn quanh các trống thép lớn ở mỗi đầu và được điều khiển bởi một động cơ mô-men xoắn cao. Như vậy, băng tải có đủ vùng nguy hiểm mà toàn bộ hệ thống phải được coi là mối nguy hiểm. 

Liên hệ

Nguy hiểm xung quanh băng chuyền

Một băng tải là một hệ thống lớn mạnh mẽ

Trong hầu hết các ứng dụng, băng tải di chuyển với tốc độ tương đối ổn định, thường chạy trong khoảng từ 0,5 đến 10m mỗi giây [≈100 đến 2.000 fpm]. Một vận động viên chạy nước rút Olympic có thời gian phản ứng khoảng 0,18 giây (khoảng 1/5 giây) khi sẵn sàng ở vạch xuất phát và hoàn toàn tập trung vào cuộc đua. Nếu vận động viên này vướng vào một băng chuyền di chuyển 1,5m / giây [≈300 fpm], người đó sẽ bị kéo đi 0,27m [≈10,6in] trước khi kịp nhận ra chuyện gì đã xảy ra.  

Băng tải di chuyển khối lượng lớn vật liệu, thường ở tốc độ rất cao

Một công nhân 'bình thường' có thể sẽ cần thời gian lâu hơn để phản ứng. Để đơn giản, chúng ta có thể giả định rằng thời gian phản ứng của vận động viên sẽ gấp đôi thời gian phản ứng của vận động viên, do đó người lao động sẽ bị kéo xa gấp đôi, tạo ra khả năng va chạm vào nhiều thành phần hơn hoặc bị kéo xa hơn và khó hơn vào bộ phận đầu tiên. Ngoài ra, hầu hết các băng tải đều được chế tạo với khả năng khởi động từ xa. Hệ thống có thể chuyển từ trạng thái không hoạt động sang hoạt động bất kỳ lúc nào chỉ bằng một nút nhấn, và khả năng đó có thể đột ngột khiến công nhân không nhận thức được, dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong.  

Công nhân sẽ đến gần băng tải hơn khi cần làm sạch nó

Chúng tôi nhận xét: “Khi một băng chuyền đang di chuyển, thường sẽ có nhiều sức căng. “Nếu băng tải chỉ dừng lại và không có năng lượng, sức căng đó có thể vẫn còn trong băng tải dưới dạng năng lượng dự trữ.”  

Kinh nghiệm của chúng tôi chỉ ra rằng một hệ thống đang bị căng sẽ luôn cố gắng đạt đến trạng thái cân bằng; nghĩa là, nó sẽ cố gắng giải phóng năng lượng. Sự giải phóng này có thể xảy ra dưới dạng trượt ròng rọc, xảy ra khi dây đai trượt xung quanh ròng rọc đầu để cân bằng lực căng. Khoảng cách mà dây đai sẽ di chuyển tỷ lệ với lượng căng được lưu trữ và mô đun (độ đàn hồi) của dây đai, có thể là vài feet. Nếu công nhân ở trên dây đai hoặc đủ gần để được kéo vào trong quá trình giải phóng năng lượng đột ngột này, thương tích hoặc tử vong có thể xảy ra.  

Nguy hiểm của hệ thống băng tải

Điểm kẹp giữa dây băng và dụng cụ làm việc mang theo cơ hội chấn thương do vướng vào

“Có một quy tắc ngón tay cái đơn giản về băng tải: nếu nó đang chuyển động, đừng chạm vào nó,” “Cách phổ biến nhất để ngăn chặn sự tiếp xúc vô ý là sử dụng biện pháp bảo vệ phù hợp khiến các bộ phận chuyển động không thể tiếp cận được.” Để bảo trì hoặc sửa chữa, phải luôn tuân thủ các quy trình khóa / rút / chặn / kiểm tra khi làm việc trên băng tải tĩnh và hệ thống phải được trang bị thiết bị chống lật ngược (còn được gọi là điểm dừng) trên puli đầu.
  
Nhiều bộ phận chuyển động trên hệ thống băng tải là các bộ phận quay. Các bộ phận này bao gồm bộ không tải, trục truyền động, khớp nối, ròng rọc và cảm biến tốc độ. Các vật phẩm quay với tốc độ cao có nguy cơ bị vướng hoặc mắc kẹt. “Tất cả các bộ phận chuyển động của máy phải được bảo vệ bằng các bộ phận bảo vệ được xây dựng thích hợp, lắp đặt đúng cách, hoạt động tốt và được bảo dưỡng tốt.

Có nhiều điểm kẹp trên băng tải, các bộ phận mà băng tải thực sự tiếp xúc hoặc đến gần, bao gồm puli truyền động, puli rãnh, bộ phận làm việc, bộ kéo dây, thành máng và bộ điều chỉnh lệch hướng. Nếu chân tay của người lao động di chuyển theo băng chuyền, nó sẽ gặp một trong các thành phần này. Các chi, cũng như người công nhân gắn liền với nó, sẽ bị kẹt giữa dây đai và vật cản.  

Điều tương tự cũng có thể xảy ra với một công cụ, có thể kéo một công nhân vào vòng xoáy nhanh hơn người đó có thể buông tay. “Những người bảo vệ cố định hiệu quả nên được bảo vệ tuyệt đối; Tự Thành cũng khuyên rằng, người lao động không thể tiếp cận xung quanh, dưới, xuyên qua hoặc qua hàng rào ngăn cách họ với các bộ phận chuyển động.  

Nhiều trường hợp tử vong xung quanh băng tải đã xảy ra khi một công nhân đang làm sạch các vật liệu khó thoát khỏi cấu trúc hoặc các bộ phận của hệ thống băng tải. Quá trình vệ sinh có thể đưa công nhân vào gần máy móc rất nguy hiểm. Sự cần thiết phải xúc, quét hoặc cắt bỏ các chất tích tụ đặt người lao động trong tầm tay băng tải và thường ở gần hơn. 

Bụi trong không khí có thể gây ra nhiều nguy cơ sức khỏe, từ vật chất tích tụ trong phổi. Được phân loại là có thể hô hấp hoặc hít vào theo kích thước hạt, các hạt bụi khô, rắn thường có đường kính từ khoảng 1 đến 100 micromet (µm). Theo EPA, các hạt thô có thể hít phải có kích thước 2,5-10 µm. Chúng thường bị hít vào bởi mũi, cổ họng hoặc đường hô hấp trên của con người. Ngược lại, các hạt nhỏ có thể hô hấp được (dưới 2,5 µm) có thể xâm nhập ra ngoài cơ chế làm sạch tự nhiên của cơ thể (lông mao và màng nhầy), đi sâu vào phổi và gây ra các vấn đề về hô hấp lâu dài hoặc mãn tính.

Mặc dù hầu như không thể ngăn tất cả vật liệu thoát ra khỏi cấu trúc băng tải, nhưng thực hiện các bước thiết thực để giảm thiểu nó nhiều nhất có thể sẽ giúp giảm thiểu những nguy hiểm mà nó có thể gây ra. Khi cần làm sạch, thực hiện công việc trong khi băng tải đang chạy là một lựa chọn không nên thực hiện. Các nhà điều hành quan tâm đến chi phí sản xuất bị mất từ ​​việc dừng băng tải để làm sạch chỉ cần xem xét hậu quả của một vụ tai nạn để xác nhận sự khôn ngoan của quy tắc này.

Hiểu các nguy cơ băng tải

Cho đến gần đây, kỹ thuật của băng tải cao su để chở vật liệu rời đã không thay đổi nhiều trong nửa thế kỷ qua, mặc dù thực tế là hầu như mọi yêu cầu về an toàn, tuân thủ quy định và hiệu suất sản xuất đã được nâng lên trong thời gian đó. Các tiêu chuẩn tiếp tục được thắt chặt và các thông lệ tốt nhất của ngành hiện nay thường vượt quá yêu cầu của chính phủ.  

Tự Thành kết luận: “Sử dụng những công nghệ mới và đang phát triển, những băng tải hoạt động kém thường cần phải thay thế hoặc xây dựng lại hoặc cần sửa đổi và cấu hình lại bởi các kỹ thuật viên có kiến ​​thức và kinh nghiệm, lắp đặt thiết bị hiện đại phù hợp”, “Đào tạo chuyên ngành về băng tải và các nguồn lực đáng tin cậy từ các nhà cung cấp toàn cầu đang giúp nâng cao nhận thức của người vận hành để làm cho hệ thống băng tải sạch hơn, an toàn hơn và năng suất hơn”.

 

-------------------------------

KATSUMI DIN luôn đồng hành cùng Doanh Nghiệp 

 

CÔNG TY CỔ PHẦN TỰ THÀNH

  • Hotline: 0983.659.869 Ms. Quỳnh / 0903.267.578 Ms.Hường / 0972.189.086 Ms.Thìn/ 0904.667.578 Ms.Nhung

  • Văn phòng: Tầng 7 Tòa A-B  Imperial Garden 203 Nguyễn Huy Tưởng - Thanh Xuân Trung - Thanh Xuân - Hà Nội 

  • Kho hàng Hà Nội: 182 Trường Chinh, Đống Đa, Hà Nội

  • Nhà Máy: Lô C2 KCN Hà Bình Phương, Văn Bình, Thường Tín, Hà Nội

 

_______________________

THEO DÕI CHÚNG TÔI TẠI: 

▹Website: https://www.bangtaiviet.com/

▹Facebook:  https://www.facebook.com/katsumiTuThanh 

▹Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCVlULMVaazxgRRX2NZGzQ3g

Sản phẩm đã xem

Bán chạy nhất

Related Video Shorts

Trở lại đầu trang

TCL 40S325 40 Inch 1080p Smart LED Roku TV (2019)

by TLC
Status: Available
1,300,000 ₫ 2,000,000 ₫